Варианты крепления экшн-камеры. Установка камеры видеонаблюдения своими руками: основные аспекты монтажа Какие действия необходимо выполнить перед установкой видеонаблюдения

Монтаж любой камеры видеонаблюдения, в том числе и купольной, подразумевает выполнение минимум двух действий:

установка камеры на несущей конструкции;
ее подключение.

Подключение купольной видеокамеры производится в порядке, описанном на этой странице , а вот про ее установку поговорим здесь. Общим требованием к монтажу любых камер видеонаблюдения является достаточная жесткость несущей (стены, потолка и пр.), исключающая возможность вибраций. Дело в том, что в отличии от человеческого глаза камера не в состоянии компенсировать даже самое незначительное дрожание. Как следствие, изображение будет расплывчатым, нерезким.

Теперь перейдем непосредственно к купольным камерам и рассмотрим особенности их монтажа и установки. Первое что нужно сделать - это обеспечить крепление видеокамеры.

Крепежные отверстия у нее расположены в основании корпуса и в собранном состоянии недоступны. Поэтому снимаем верхнюю часть (купол) и смотрим что получается (рисунок справа).

В зависимости от конструкции вариантов может быть несколько. Иногда может потребоваться снять плату с объективом. В нашем случае в плате имеются технологические отверстия, которые путем поворота совмещаются с крепежными (выделено красным). Крепим устройство на нужное место и устанавливаем купол обратно. Можно переходить к прокладке проводов и их подключению.

УСТАНОВКА КУПОЛЬНОЙ КАМЕРЫ НА ПОТОЛКЕ И СТЕНЕ

По сути купольные камеры видеонаблюдения предназначены для установки горизонтальной поверхности. Это делает их незаменимыми при монтаже на подвесных потолках (Армстронг, гипсокартон). За счет своей конструкции корпус полностью скрывает кабели, которые выводятся в запотолочное пространство. То есть монтаж получается скрытым.

За счет двух степеней свободы регулировок (рис.1) при потолочном креплении в горизонтальной плоскости возможна ориентация камеры в зоне 360 0 (рисунок 2), а в вертикальной - 180 0 (рис. 3).

А - угол обзора видеокамеры;
В - доступная для настройки зона наблюдения.

Кстати, возможна установка купольной камеры на стену. В этом случае регулировка возможна только в вертикальной плоскости (рис.4), а горизонтальная зона видеонаблюдения ограничится соответствующим углом обзора нашей видеокамеры.

Достаточно часто возникает вопрос: можно ли установить купольную камеру на столб. Безусловно, можно. При этом следует учесть, что видеокамера предназначена для установки на плоских поверхностях. Следовательно придется сделать дополнительную переходную конструкция для сопряжения монтажной площадки камеры с цилиндрической поверхностью.

При большом диаметре столба можно обойтись без этого. Но дополнительные шайбы между корпусом камеры и столбом проложить придется, чтобы не создавать механических напряжений в основании видеокамеры. Кроме того, если столб осветительный или несущий линии электропередачи, то следует соблюдать правила электробезопасности, а также нормы совместной прокладки силовых и слаботочных цепей.

* * *

© 2014-2019 г.г. Все права защищены.
Материалы сайта имеют ознакомительный характер и не могут использоваться в качестве руководящих и нормативных документов.

В этой статье пойдёт речь о том, куда, а главное как, закрепить на мотошлеме экшн-камеру. В процессе эксплуатации экшн-камер совместно с мотошлемами, выяснилось, что вопрос крепежа камеры к шлему очень актуален, особенно если это кроссовый мотошлем. Но об этом чуть позже. Как правило, в стандартный набор экшн-камер входят две площадки с клеевой основой. Одна площадка с плоским основанием. Здесь всё просто, нашёл плоскую поверхность, обезжирил, приклеил и подкорректировал ракурс. Вторая площадка со сферическим основанием (поверхность основания вогнута внутрь). Данные площадки ориентированы на установку в верхней центральной точке шлема, так как имеют симметричную конструкцию. У меня все мотошлемы для мотокросса или эндуро. Вот тут-то в 99,9% случаев наблюдаются проблемы. Основных вариантов для размещения камер на шлеме два. Для этого применяется площадка с вогнутым внутрь основанием. Первый вариант, это когда крепёжная площадка устанавливается в верхней точки шлема по оси симметрии. В основном так размещают камеры форм-фактора гоупро. Правда, при таком расположении их не мало поотрывало при покатушках вне города. Если при этом не было страховочного тросика, то вероятность найти камеру в лесу как в поговорке про иголку и стоге сена. Второй вариант размещения камеры, это установка с боку на шлеме слева или справа. Лично я предпочитаю именно этот вариант. Видео при таком расположении камеры воспринимается как от первого лица, в отличие от варианта, когда камера сверху. Пытался приладить камеру сбоку мотошлема. Там где нужный ракурс, нет мест, где было бы пятно контакта площадки хотя бы 50%. Возможно производители ориентировались на мотошлемы стандартной конфигурации без особого дизайнерского изыска. Кроссовые шлемы отличаются наличием дополнительных вентиляционных элементов и козырька. В общем ни Sony ни гоупро так толком не подошли.

Было замечено, что на глянцевой поверхности при пятне контакта до 60% площадка с камерой держится очень уверенно. Также, был эксперимент с неоригинальным скотчем ЗМ на матовом шлеме. Крепил площадку сбоку. Контакт поверхностей составлял около 30%. В ночь площадка с камерой отвалилась. Поскольку на этот день намечались соревнования, деваться было некуда и пришлось на скорую руку всё переклеить. Теперь актуальность страховочного тросика была как никогда. Камера успешно продержалась на шлеме весь день. Факт ненадёжного крепления камеры очень напрягал, так как обычно всё случается не вовремя. Нужно было что-то делать с геометрией основания, где планировалось фиксировать камеру. Были разные варианты решения, но только один вызывал доверие.

Данный способ относительно простой и не займёт так уж много времени. Главное подойти к этому делу обстоятельно, так как будет применяться эпоксидная смола и можно, в торопях, уделать и шлем и всё вокруг.

Итак, приступим к делу. Первым делом необходимо примерить планируемую к установке площадку и выбрать место. В процессе примерки пришлось спилить часть площадки, а именно элемент для фиксации ремнём. После чего площадка идеально вписалась в шлем.

Границы выбранного места помечаем маркером.

Теперь необходимо на шлем положить стрейч плёнку. Она более тонкая чем полиэтиленовый пакет, поэтому лучше повторит геометрию поверхности. Далее из пластилина делается бортик. В итоге должно получиться что-то вроде небольшой ванночки, чуть больше чем размеченная область.

После того как бортик готов, проверяем на наличие появившихся складок полиэтилена. Если имеются складки, то аккуратно растягиваем и прижимам плёнку к поверхности шлема, если нет, то сразу переходим к герметизации бортиков. Её осуществляем при помощи маленькой отвёртки, немного размазывая основание. После герметизации смешиваем смолу с отвердителем. Также необходимо запастись медицинским шприцом. Он нужен будет откачивания излишков смолы.

Теперь аккуратно опускаем площадку в смолу. По мере погружения необходимо контролировать чтобы деталь не утонула полностью, а также при малейшем подозрении на затекания смолы на рабочую часть, откачать часть жидкости. После того как площадка перестала тонуть необходимо её спозиционировать. Для этого при помощи фонаря надо просветить смолу и по меткам, нанесённым на поверхности шлема, скорректировать деталь.

В зависимости от типа смолы и количества отвердителя время застывания может варьироваться. Чтобы не сидеть и не караулить, я всё оставил до следующего дня. После застывания конструкцию снимаем.

Отклеиваем полиэтилен. Он снимается легко. Смола с ним в контакт не вступает.

Он отклеился тоже легко, так как заранее был покрыт силиконовой смазкой.

Теперь обрезаем излишки, повторяя изначальную форму периметра площадки.

Окончательную доводку формы удобно выполнять при помощи бор машинки с установленной насадкой в виде цилиндра с наждачной бумагой.

Примеряем обработанную площадку к шлему.

Прилегание идеальное.

В завершении периметр площадки красится автоэмалью.

Площадка готова к установке.

Теперь главное не промахнуться с позиционированием при наклеивании. Пока защитная плёнка не удалена со скотча можно потренироваться как это будет непосредственно в процессе фиксации. Во время обезжиривания поверхности надо постараться не стереть все метки для позиционирования детали. Площадка для крепления камеры установлена.

Примеряем камеру без аквабокса.

Теперь примеряем экшн-камер с аквабоксом.

Вот такая проделана работа по надёжному монтажу камеры на мотошлем. На очередных соревнованиях конструкция прошла успешное тестирование.

Приветствую вас, дорогие читатели! Сейчас мы продолжим эксперименты по монтажу дополнительного оборудования в легковой автомобиль. А тема статьи будет звучать так: установка камеры заднего вида на авто своими руками.

Если говорить точнее, то мы будем устанавливать универсальную камеру, которая подходит для всех марок машин, на маленькое Kia Rio автора блога. Думаю, что данное направление будет интересно многих любителям комфорта за рулем.

Неоспоримым плюсом именно такого немодельного глазка является то, что его можно поставить ровно по центру задней части автомобиля. Такое расположение, в отличие от плафонного, позволяет сделать угол обзора камеры более равномерным. Но с другой стороны, она более доступна для вандалов.

В общем, в этом моменте каждый должен сделать для себя собственные выводы, а мы же немедленно переходим к демонстрации работы всей системы:

А работает это все следующим образом. При включении задней передачи, на экране зеркала автоматически выводится картинка с задней части машины уже с парковочной разметкой:

А теперь вид сбоку:

Большим плюсом является тот факт, что при движении задним ходом, на автомате загорается встроенная светодиодная подсветка:

Общий вид выглядит следующим образом:

В штатном режиме (при движении вперед) приложением видеорегистратора постоянно пишется с нее изображение, которое всегда можно посмотреть на дисплее зеркала:

Теперь что касается нашумевшего вопроса о пылевлагозащищенности такой камеры из Поднебесной. Ну что я могу сказать на данный момент, основываясь на своем личном опыте ее эксплуатации?

Она была установлена в конце осени 2015 года. Как вы прекрасно видели, располагается сей глазок на автомобиле снаружи. На момент написания этой статьи, никаких проблем замечено не было. Только протирал пару раз от пыли. 😉

В общем, друзья мои, давайте переходить к самой установке камеры заднего вида своими руками на наш подопытный автомобиль. Еще раз напомню, что в его качестве выступает малыш Kia Rio в кузове хетчбэк.

Итак, весь процесс начинается с обязательной частичной разборки багажного отделения. Там нужно снять обшивку возле замка, а также убрать сам полик:

И здесь наступает первый важный момент. На картинке выше обратите внимание на жгут проводов, который обведен кружком. Запомните его расположение, именно через него мы будем вести провода от самой камеры. Вот так он выглядит:

Теперь откручиваем номерной знак и видим вот такие замечательные отверстия в бампере:

Думаю, что теперь вам стал понятен дальнейший ход событий. Берем провода от камеры и аккуратно пропускаем их через крепежную рамку номера. Затем запускаем их в эти отверстия, а дальше заводим в багажник через заглушку:

На картинке выше изображен вид сверху. Посмотрите внимательно, что в итоге должно получиться. Естественно, что после всех манипуляций снова хорошо обжимаем весь жгут проводов, чтобы влага не проникала в багажник.

Теперь нам нужно снять левую боковую обшивку. Для этого нужно открутить все саморезы в нижней части:

А затем аккуратно потянуть саму панель на себя:

Теперь смотрите внимательно. В открывшемся пространстве мы увидим колодку с проводкой (рисунок выше). Так вот, красный провод от нашей камеры заднего вида нужно соединить с бело-оранжевым проводом в этой колодке.

Для этого разъединяем саму колодку и в пин с желто-оранжевым проводом вставляем красный. После этого снова защелкиваем колодку. Как видите, нет никакой пайки, а значит, и потери гарантии:

Таким образом, мы подаем напряжение от плюса фонаря заднего хода, чтобы происходил автоматический вывод изображения на дисплей зеркала, при включении задней передачи.

Ну а дальше все гораздо проще. Под этой же панелью заводим провода от камеры в область задней левой двери, снимаем уплотняющую резинку между потолком и обшивкой, и ведем весь жгут до передней стойки. Вот общая схема:

Повторюсь еще раз, что в салоне ничего разбирать вообще не надо. Только снимаем уплотнительную резинку и все. А уже в носовой части нужно снять обшивку передней стойки, чтобы запустить под нее провод:

Еще раз стоит сказать о том, что нужно проявлять аккуратность при снятии обшивки, так как она крепится на своеобразном амортизаторе, который не дает ее полностью снять.

Поэтому осторожно тяните под углом 90 градусов только ее самую верхнюю часть:

Затем прячем жгут под потолок и доводим до самого зеркала. Чтобы избавиться от остатка проводов, рекомендую снять плафон освещения и в открывшемся пространстве все незаметно упаковать:

Ну что же, друзья, на этом наша незатейливая установка камеры заднего вида на авто своими руками подошла к завершению. Как видите, в этом процессе нет ничего сложного и сильно заумного. Все оказалось очень даже просто.

Но если остались вопросы, то задавайте их в комментариях. Будем сообща решать ваши возникшие проблемы. А теперь предлагаю немножко посмеяться с прикольных чудаков.

Популярность обычных видеокамер с каждым годом уменьшается. Причина в том, что приличное видео можно снять даже на хорошем смартфоне, кроме того, гораздо удобнее и проще воспользоваться экшн-камерой. Она более простая в эксплуатации, не занимает много места, готова к экстремальному использованию, и ее даже не обязательно держать в руках. Многие производители предлагают покупателям крепления для экшн-камеры, которые позволяют поместить ее практически в любом месте на теле или на технике. Ниже будут рассмотрены различные способы крепления камеры для разных типов съемки.

Держатели экшн-камеры предназначены для ее фиксации на теле, технике или на шлеме, чтобы обеспечить съемку без необходимости держать устройство и вообще отвлекаться на него. Как и сама камера, хорошие крепежи не боятся воды, холода, грязи или ударов. Конечно, разные способы крепления могут быть неприменимы в силу особенностей климата, например, использовать присоску в жарком и пыльном месте не всегда удобно.

В зависимости от того, как планируется использовать устройство, выбирают и тип крепления – присоска, скоба, липучка, фиксатор на ремень, резинки, роторный механизм. На вопрос, как зафиксировать камеру, производитель отвечает в инструкции к устройству, а вот при выборе места следует учитывать несколько моментов:

какой нужен угол обзора;
насколько камера не должна мешать свободе движения;
возможность управления камерой в процессе съемки;
композиция.

Исходя из этого, фиксаторы условно делят по месту крепления:

на голову;
на тело;
на транспортное средство.

Крепления на голову

Крепеж для экшн-камеры с возможностью размещения устройства на голове обеспечивает свободу действий, хороший угол обзора и вид от первого лица. Стабилизация обеспечивается непосредственно головой, кроме того, поворот картинки будет плавным. Налобные крепления используют экстремалы, блоггеры, стримеры.

Прикрепить устройство на велосипедный или горнолыжный шлем можно с помощью липучки, ремня или резинки. Подобные фиксаторы позволяют менять положение и угол съемки. В большинстве своем они являются универсальными и подходят как к разным моделям камер, так и к разным шлемам.

Для того чтобы закрепить экшн-камеру на голове, следует воспользоваться налобным креплением. Оно представляет собой специальные ремни, которые надеваются вокруг головы и соединяются в верхней части. Для надежности в некоторых случаях добавляется ремень для крепления под подбородком.

Держатели на горнолыжный шлем имеют вентиляционные отверстия. В данном случае используются все те же ремни и эластичные резинки, которые продеваются через отверстия и плотно фиксируются. Подходит к любым шлемам с отверстиями – для скейтбордистов или велосипедистов. На закрытых шлемах , например, мотоциклетных, такой способ не применим, но можно воспользоваться специальной подставкой, которая надежно фиксируется на поверхности шлема с помощью двустороннего скотча. При этом на нем имеется шарнирное крепление с возможностью вращения устройства на 360 градусов и колено, чтобы поднять или дальше выставить вбок камеру. Отклеиваются они только при непосредственном ударе в корпус устройства или по самому крепежу. Те, кто все же опасаются ее потерять, могут использовать страховочный тросик.

Используется в том случае, когда оператор хочет снять себя, и ему нужно немного удалить камеру. Фиксация осуществляется с помощью липучки или присоски.

Для мотошлема следует воспользоваться специальным крепежом с поворотной площадкой. Они устанавливаются на лбу, макушке или под подбородком. Для велосипедистов и любителей зимних видов спорта были разработаны специальные крепления с защелкой.

Совет! Любителям дайвинга следует не только зафиксировать устройство на теле, но и воспользоваться поплавком или не тонущей ручкой. Кроме того, существуют специальные маски с заготовленным местом под экшн-камеру.

Крепления на тело

Основные варианты крепления на теле – на грудь, на плечо, на руку. Все крепления на тело выглядят как эластичные ремни.

При креплении на плечо фиксатор используется более жесткий. Чаще всего такие крепления используют на охоте, рыбалке или во время ведения онлайн-трансляции. Устройство находится в зоне доступности, при этом не стесняет движения и оставляет свободными руки.

Нагрудное крепление — лучший способ стабилизации изображения . Подходит для бегунов, водителей двухколесного транспорта. Такой тип крепления — один из самых универсальных, и с его помощью очень легко избежать скачущей картинки.

Минусом является то, что камеру нужно изначально установить так, чтобы она смотрела, куда нужно. В отличие от расположения на голове, объектив будет постоянно менять угол наклона, и достаточно часто при неправильном выставлении камеры на видео не записывается ничего кроме руля мотоцикла или велосипеда.

Бегунам в данном случае проще, так как их девайс смотрит непосредственно прямо перед собой.

Существуют ситуации, когда закрепить камеру на груди или голове нельзя в силу использования специального оборудования. Альпинисты, дайверы, парашютисты крепят на груди специальный инвентарь, поэтому для них было создано крепление на руку. Принципиальным отличием от нагрудного или наплечного варианта является возможность вращения на 360 градусов и более тонкие ремешки.

Крепления для транспортных средств

Крепить экшн-камеру на двухколесные транспортные средства можно в самых разных местах:

ветровое стекло;
в районе двигателя;
на руль;
на бак;
в задней части мотоцикла.

Основной способ крепления камеры на мотоцикл – это крепление с липучкой или присоской. В целом, крепить девайс можно везде, кроме нестабильных мест и участков с сильным нагревом – крылья над колесами, выхлопная труба . Прикрепить камеру на руль помимо присоски можно с помощью специального крепления, которое одевается на ручку и просто стягивается специальными болтами. Аналогичным образом происходит фиксация устройства на велосипедной раме или руле.

При катании на сноуборде есть два основных способа закрепить камеру – на шлеме или непосредственно на сноуборде . Первый вариант более надежен, но второй позволит получить более динамичное изображение спуска.

Устройство устанавливается с помощью платформы с присоской или липучкой. Камеру можно поставить в любом месте – стекло, бампер, крыша, дверь.

Помимо вышеперечисленных креплений существуют универсальные тросики для фиксации камеры в ладони, а также прищепка, которая позволит закрепить камеру на одежде.

Еще один популярный способ крепления – монопод. С его помощью удобно держать камеру, а также можно снимать себя с небольшого расстояния или менять сцену съемки.

Добавлены видео примеры с использованием креплений!

1. $ 6.58
Первым пойдет крепление на голову. По сути, соорудить подобное особого труда не составит, придется купить хорошую резинку, или взять от налобного фонарика, немного фурнитуры и некоторое время провести у швейной машинки. Изначально так и было сделано, мы взяли резинку от старого налобного фонарика, вставили площадку, прошили дополнительную ткань, проходящую поверх головы. Но, увы, резинка была слабой, камеру сильно шатало даже при обычной ходьбе, площадка давила в голову…
На замену пришло данное крепление.
На сайте представлен выбор разных цветов. Конструкция самая простая, ничего необычного.

Рассмотрим более детально.
Спереди обычная площадка:

Прошито местами не совсем аккуратно, но вполне нормально:

Резинка широкая, качественная и плотная. Тянется хорошо. Фурнитура среднего качества, для своих целей хватит.

Изнутри вдоль резинки идет силикон, для лучшего сцепления с головой. На фото продавца силикон выполнен в виде трех тонких волнистых полосок, в действительности полоса всего одна, более широкая.

Плюсом является то, что в фурнитуре есть отверстия, и если захотите сменить резинку, вам не придется сначала продевать ее, а потом прошивать, достаточно будет просто прошить ее и потом продеть сквозь отверстие - это действительно удобнее.

На креплении присутствует небольшая этикетка:

На мне это смотрится примерно так:

На голове сидит удобно, крепко. Камеру не трясет, не давит. Единственное что резинки сильно широкие и могут налезать на уши. Ну и когда волосы длинные (как в моем случае), смотрится немного смешно, передавливая их:

2. $ 7.90
Следующим идет крепление на грудь. Повторить такое хотя и возможно, но будет уже труднее.
Как по мне, на торс крепление будет куда лучше, оно крепче сидит, удобнее. Но при съемке, дабы захватить то, на что вы смотрите, вам придется поворачиваться всем торсом, а это будет очень непривычно.
Конструкция обычная, хотя они бывают разными.

Вид сзади:

Рядом с площадкой идет защелка, сама площадка нормального качества.

Прошито нормально, но местами опять-таки неаккуратно:

Резинка тоже широкая, в фурнитуре также присутствуют прорези.

В комплекте с креплением идут дополнительные элементы.

Можно регулировать высоту и степень натяжки. Сидит хорошо, не давит, не мешает.
Ну и фото на мне:

В итоге креплениями я остался доволен. Конечно, стоят они не совсем дешево, как, казалось бы, для простых резинок, но свою функцию выполняют. Выполнены вполне нормально, держат хорошо. Выбрать что-то одно из двух трудно, так как каждое выполняет свои функции по-своему. У каждого разные ракурсы и назначения. Если остались вопросы, задавайте.

Видео пример использования двух креплений во время бега:

Видео пример использования двух креплений стоя:

Видео снимала девушка, на данном этапе передаю слово ей!
Для меня, как для девушки, не очень удобное налобное крепление, так как волосы постоянно ползут вверх вместе с креплением, но если их убрать назад/заплести/заколоть, то крепление держится вполне уверенно.
При использовании нагрудного крепления во время бега столкнулась с таким нюансом, как опускание камеры вниз, но я так понимаю, что это дело поправимое - стоит только подкрутить отверткой аксессуар, который шел в комплекте (с собой отвертки не было, не смогла исправить), так что если берете с собой данное крепление, то захватите на всякий случай отвертку или же просто изначально подтяните все соединения.
Для съемки в движении (в беге) оказалось лучшим налобное крепление, так как оно не так сильно трясется, как нагрудное - необходимо учесть, что бег - это еще и постоянные повороты туловища, в то время, как голова находится более в статическом положении.

На втором видео вы можете увидеть, что с помощью налобного крепления диапазон/угол съемки шире, так как головой вращать проще нежели торсом.

Я делаю вывод, что налобное крепление - более удобное и практичное.
Если у вас несколько экшн камер, то иметь много разных креплений «круто», ведь таким образом можно делать съемку сразу с нескольких ракурсов.

Спасибо за просмотр.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Планирую купить +10 Добавить в избранное Обзор понравился +6